استرس؟

اگه فکر می‌کنید در زندگی‌تون لحظات خیلی پراسترسی رو تجربه کردید، فیلمِ لحظه‌ی اعلام شرایط اضطراری توسط لی‌‌روی کِین (LeRoy E. Cain مدیر پرواز شاتل کلمبیا) پس از ۱۰ دقیقه‌ی نفس‌گیر بعد از قطع تماس کلمبیا هنگام بازگشت به زمین رو ببینید. (فیلم رو از یوتیوب ببینید یا از اینجا دانلود کنید).

توضیح مختصر این‌که در بازگشت فضا‌پیماها به جو زمین، به دلیل حرارت بالای ناشی از اصطکاک، هوای اطراف فضاپیما در مرحله‌ای به شدت یونیزه شده و باعث قطع تماس رادیویی فضانوردان و فضاپیما با زمین می‌شود (اصطلاحا به این زمان radio blackouts یا ionization blackouts یا reentry blackouts می‌گویند). در مورد شاتل کلمبیا هنگام بازگشت به زمین، مرکز کنترل پروازِ روی زمین تماس را از دست می‌دهد و این قطع تماس به جای یکی دو دقیقه بیش از ده دقیقه طول می‌کشد (بعدا روشن شد که فضاپیما در همان لحظات اول قطع تماس به خاطر اشکال کاشی‌های مقاوم در مقابل حرارت متلاشی شده بوده است). بعد از حدود ده دقیقه برای کنترل پرواز روشن است که اتفاقی غیرعادی افتاده. با اعلام «درها را قفل کنید»‌ مدیریت پرواز اولین نشانه‌ی رسمی بروز حادثه را نشان می‌دهد.

(long, long pause) 

CAIN: GC¹,  Flight. GC, Flight

FOSTER: Flight, GC

CAIN: Lock the doors²

FOSTER: Copy

CAIN: FDO³, do you have any tracking 

JONES: No, sir

Mission Operations Director (MOD) Phil Engelauf: Flight, MOD. On the flight loop

JONES: Flight, FDO

CAIN: Go

JONES: My C-bands have not acquired anything. We are only acquiring false locks at this time

CAIN: I copy, FDO

pause⁴

پانوشت‌ها

1,Ground Control Bill Foster
2. Standard precaution to prevent data from being lost by accident
3. pronounced Fido,, Flight Dynamics Officer

۴.  اگر کل اون ده‌دقیقه‌ی نفس‌گیر رو ‌خواستید ببینید از این‌جا ببینید، و اگه می‌خواهید ببینید «کین» چقدر دل و جرات داشته که بعد از حادثه‌ی کلمبیا دوباره رو همون صندلی بشینه و دیسکاوری رو بفرسته بالا این‌ فیلم رو ببینید (مخصوصا لحظه‌ی 3:50 که یکی از پیغام‌ها برمی‌گرده و رنگ از روش می‌پره).